Andreia FerreiraA Câmara de Vila Nova de Cerveira vai avançar com a ampliação de mais cinco hectares do antigo Parque de Lazer do Castelinho, agora denominado Parque da Amizade, num investimento de 7,8 milhões de euros.
Em comunicado, a autarquia adianta que o projeto engloba “a construção de novos equipamentos desportivos ao ar livre integrados em espaços verdes de utilização coletiva, nomeadamente duas piscinas descobertas, uma para adultos e outra para crianças, um campo de futebol de 7, campos de ténis, um campo de padel, um campo de voleibol de praia, bem como as respetivas instalações de apoio”.
As novas valências exigem ainda “os devidos arruamentos paralelo ao caminho de ferro com estacionamento, passeios e infraestruturas, a realização do acesso pedonal à estação ferroviária, o tratamento dos percursos pedonais, bem como a ligação do Parque da Amizade à travessia pedonal e ciclável sobre o rio Minho”.
A edificação deste complexo desportivo e de lazer foi desenvolvida, segundo a autarquia, “em plena articulação com as infraestruturas existentes, nomeadamente com o ex-líbris do Parque da Amizade, o Aquamuseu do rio Minho, estando prevista a construção do Museu do Carocho ao ar livre para exposição de embarcações típicas”.
O presidente da Câmara Municipal, Fernando Nogueira, citado na nota enviada à imprensa, afirma que este é o “verdadeiro projeto de cooperação transfronteiriça que contribuirá para uma valorização definitiva de Vila Nova de Cerveira no espaço europeu, assente em três pilares basilares condutores: a integração ambiental, paisagística e socioeconómica”.
O autarca garante que “todo o projeto foi elaborado de forma coordenada e contínua, privilegiando o equilíbrio entre a conservação da natureza e a usufruição humana sob a perspetiva do bem-estar e da melhoria da qualidade de vida”.
A execução do projeto de ampliação do Parque da Amizade tem subjacente três fases distintas, sendo que o início dos trabalhos respeitantes à primeira fase devem arrancar ainda no presente ano, especificamente com o prolongamento da faixa de rodagem e do estacionamento e passeios a nascente do arruamento paralelo ao caminho de ferro até à rotunda existente e a realização do acesso pedonal à estação ferroviária.
