LusaO candidato do PS, Luís Nobre, que tenta a reeleição para um segundo mandato na Câmara de Viana do Castelo, afirmou hoje que, se ganhar as autárquicas, vai alargar o serviço de transportes a mais de 70 mil pessoas.
“O compromisso que assumi (…) prevê a criação de um segundo anel [de transportes públicos]. Vai depender da contratação de mais Agentes Únicos de Transporte (AUT). Temos um terceiro procedimento a decorrer, vamos abrir outro. Neste momento, já servimos 50 mil vianenses e, com o segundo anel, vamos ultrapassar os 70 mil”, salientou.
Luís Nobre dedicou o primeiro dia de campanha eleitoral para as eleições de 12 de outubro à mobilidade, percorrendo a área urbana nos autocarros elétricos que começaram a operar há uma semana, para “sentir a avaliação” dos munícipes.
Formado em Arquitetura e Urbanismo, Nobre tem 54 anos, está há 20 na Câmara de Viana do Castelo e concorre com a mesma equipa com que venceu as eleições de 2021.
O candidato socialista explicou que o segundo anel de transportes públicos abrangerá as freguesias que estão imediatamente a seguir ao perímetro do serviço urbano”.
“No litoral, ficam todas as freguesias com resposta. Desde Afife a São Romão do Neiva. Nas duas margens do rio Lima, Cardielos, Vila Franca, com possibilidade de Vila de Punhe. Estamos a falar de um espaço territorial significativo só nesse segundo anel que vai única e exclusivamente depender da nossa capacidade de contratar AUT”, especificou.
Segundo Luís Nobre, este projeto, “mais do que uma promessa, é uma certeza por estar previsto no regulamento”, aprovado pela autarquia.
Luís Nobre deixou ainda o “compromisso de não terminar o próximo mandato”, caso vença as eleições, “sem ter uma solução efetiva de transporte público para todos os concidadãos, independentemente do ponto onde vivam. A coesão social e territorial só existe se tivermos um serviço de transportes.
Dos 17 autocarros elétricos que a câmara comprou com financiamento do Plano de Recuperação e Resiliência (PRR), 11 já estão a operar.
Atualmente, “estão a funcionar 11 linhas do TuViana, assegurados por 27 AUT, número que aumentará para as 14 linhas quando estiver concluído o processo de desagregação de freguesias, sendo que está ainda prevista uma 15.ª linha para a zona industrial de São Romão do Neiva”, e que as áreas empresariais da Meadela e Praia Norte já são servidas pela frota elétrica.
Com o TuVIANA, o serviço de transportes públicos de Viana do Castelo passa dos 142 quilómetros que cria para os 293 quilómetros.
A “variante escolar passa de 98 quilómetros para 129 quilómetros. A rede total passa dos atuais 240 quilómetros para 422 quilómetros”, lê-se no sítio oficial na Internet do TuVIANA.
O sistema de transportes de Viana do Castelo, que começou a funcionar no dia 23, é gratuito por dois meses, até estar implementado o sistema de bilhética.
O tarifário já está definido. O preço do passe que vai permitir que os munícipes possam andar em todas as linhas terá um custo de 25 euros.
Além de Luís Nobre, concorrem as autárquicas de 12 de outubro, a coligação PSD/CDS-PP, encabeçada por Paulo de Morais, da Iniciativa Liberal (IL), com Duarte de Brito Antunes, da CDU (coligação PCP-PEV), liderada por José Flores, do Bloco de Esquerda (BE),com Carlos Torre, do Chega, que tem como cabeça de lista Eduardo Teixeira, e da Alternativa Democrática Nacional (ADN), com Luís Arezes.
