A Comunidade Intermunicipal (CIM) do Alto Minho abriu um segundo concurso p\u00fablico internacional, por mais de 21,6 milh\u00f5es de euros, para o servi\u00e7o p\u00fablico de transporte de passageiros, durante quatro anos, foi hoje divulgado.<\/p>\n
Em comunicado, a CIM do Alto Minho, com sede em Ponte de Lima, no distrito de Viana do Castelo, adiantou que a presta\u00e7\u00e3o de servi\u00e7os agora lan\u00e7ada a concurso p\u00fablico \u201cprev\u00ea uma oferta ao n\u00edvel da rede com uma produ\u00e7\u00e3o de 2.641.613 quil\u00f3metros anuais, para um contrato de tr\u00eas anos, com op\u00e7\u00e3o de extens\u00e3o por mais um, com um pre\u00e7o base de 21.661.226,60 euros\u201d.<\/p>\n
A abertura do concurso p\u00fablico foi publicada na quinta-feira, em Di\u00e1rio da Rep\u00fablica (DR) e no Jornal Oficial da Uni\u00e3o Europeia.<\/p>\n
De acordo com o an\u00fancio, hoje consultado pela ag\u00eancia Lusa, do valor total do servi\u00e7o p\u00fablico de transporte de passageiros no Alto Minho, o munic\u00edpio de Viana do Castelo representa a maior fatia com 8,579,561.60 euros.<\/p>\n
Para Arcos de Valdevez o valor ascende a 1,841,400.20 euros, em Caminha \u00e9 de 861,918.40 euros, Melga\u00e7o atinge os 523,258.40 euros e em Mon\u00e7\u00e3o 1,499,263.40 euros.<\/p>\n
Para o concelho de Paredes de Coura o valor estimado \u00e9 de 740,402.60 euros, Ponte da Barca 729,275.20 euros, Ponte de Lima 4,592,524.80 euros e Valen\u00e7a 1,702,443.00 euros.<\/p>\n
O prazo para a apresenta\u00e7\u00e3o de propostas para a sele\u00e7\u00e3o de um operador para o servi\u00e7o p\u00fablico de transporte de passageiros do Alto Minho \u00e9 de 42 dias a partir da data de publica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
O primeiro concurso p\u00fablico internacional foi lan\u00e7ado em mar\u00e7o e anulado em agosto porque a empresa concorrente \u201cn\u00e3o respondeu a quest\u00f5es t\u00e9cnicas levantadas pelo j\u00fari\u201d.<\/p>\n
As quest\u00f5es t\u00e9cnicas relacionavam-se com \u201co n\u00famero de autocarros\u201d que a empresa espanhola que concorreu disponibilizava \u201cpara garantir o servi\u00e7o di\u00e1rio de transporte de passageiros e com as condi\u00e7\u00f5es dos mesmos\u201d.<\/p>\n
Hoje, a CIM do Alto Minho explicou que o concurso agora lan\u00e7ado \u201cenvolve um agrupamento de entidades adjudicantes, constitu\u00eddo pelos munic\u00edpios de Arcos de Valdevez, Caminha, Melga\u00e7o, Mon\u00e7\u00e3o, Paredes de Coura, Ponte da Barca, Ponte de Lima, Valen\u00e7a, Viana do Castelo e Vila Nova de Cerveira e pela Comunidade Intermunicipal do Alto Minho (CIM do Alto Minho), que permitir\u00e1 obter o desejado efeito de escala atrav\u00e9s de uma rede una, num \u00fanico lote\u201d.<\/p>\n
O contrato de \u201c1.\u00aa gera\u00e7\u00e3o tem como principal objetivo a obten\u00e7\u00e3o de informa\u00e7\u00e3o de base sobre a procura\u201d, proporcionando \u00e0s autoridades de transportes do Alto Minho – CIM do Alto Minho e os 10 munic\u00edpios associados \u2013 \u201cum conhecimento mais aprofundado das din\u00e2micas do transporte p\u00fablico rodovi\u00e1rio de passageiros, permitindo que um futuro contrato de 2.\u00aa gera\u00e7\u00e3o\u201d adequado \u00e0 realidade.<\/p>\n
\u201cEsta abordagem dar\u00e1 a confian\u00e7a necess\u00e1ria para o lan\u00e7amento, nessa fase, de uma contratualiza\u00e7\u00e3o por um per\u00edodo mais longo, que permita apostar fortemente na melhoria da qualidade da frota, com os consequentes benef\u00edcios ao n\u00edvel do conforto dos passageiros e de um melhor desempenho ambiental\u201d, refere a nota da CIM do Alto Minho.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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