O PS do Alto Minho manifestou \u201cperplexidade\u201d pela decis\u00e3o do Governo de deixar a A28 de fora da redu\u00e7\u00e3o de 30% nas portagens das ex-SCUT (Sem Custos para o Utilizador), apelando \u00e0 \u201creavalia\u00e7\u00e3o da decis\u00e3o\u201d.<\/p>\n
Num comunicado conjunto, a Federa\u00e7\u00e3o Distrital do PS de Viana do Castelo e deputados e autarcas do distrito pedem a \u201creavalia\u00e7\u00e3o da decis\u00e3o com a consequente aplica\u00e7\u00e3o \u00e0 A28 do regime de redu\u00e7\u00e3o de portagens anunciado\u201d.<\/p>\n
\u201cPor outro lado, apelamos \u00e0 relocaliza\u00e7\u00e3o do p\u00f3rtico da A28 entre Neiva e Darque, porque constitui um entrave aos movimentos pendulares, \u00e0 coopera\u00e7\u00e3o transfronteiri\u00e7a, \u00e0 competitividade das empresas, penalizando quem trabalha e quem apostou numa das maiores zonas industriais da regi\u00e3o\u201d, alertam os socialistas para quem “continua a ser incongruente e injustific\u00e1vel” a sua manuten\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
No comunicado, o PS distrital diz estar unido \u201ccontra a decis\u00e3o do Governo relativa a uma nova redu\u00e7\u00e3o das portagens num conjunto de autoestradas\u201d.<\/p>\n
No fim de setembro, o Governo anunciou que os ve\u00edculos de classe 1 v\u00e3o beneficiar de uma redu\u00e7\u00e3o de 30% nas portagens em algumas ex-SCUT, entre as quais a A22 (Via do Infante\/Algarve), a A23 (Beira Interior), a A24 (Interior Norte), a A25 (Beiras Litoral e Alta), a A4 (T\u00fanel do Mar\u00e3o), a A13 e A13-1 (Pinhal Interior).<\/p>\n
\u201cFace a esta decis\u00e3o do Governo, que n\u00e3o contemplou a A28, vimos mostrar a nossa perplexidade pela decis\u00e3o tomada, indagando quais os crit\u00e9rios para a n\u00e3o inclus\u00e3o da A28 no grupo de vias contempladas\u201d, dizem os socialistas do Alto Minho.<\/p>\n
Para os socialistas do distrito, a n\u00e3o inclus\u00e3o da A28 nas ex-SCUT com descontos a partir de janeiro \u201csignifica uma injusti\u00e7a para a situa\u00e7\u00e3o concreta do Alto Minho, j\u00e1 duramente penalizado com a introdu\u00e7\u00e3o de portagens em 2011\u201d, numa \u201csitua\u00e7\u00e3o gravosa para as rela\u00e7\u00f5es econ\u00f3micas, comerciais e tur\u00edsticas com a Galiza, que afetou a atividade econ\u00f3mica nos setores do com\u00e9rcio, restaura\u00e7\u00e3o e hotelaria\u201d.<\/p>\n
O PS observa que \u201cuma parte significativa das mercadorias transportadas com destino a Espanha entram atrav\u00e9s da Galiza\u201d e que \u201cuma parte significativa das mercadorias transportadas por estrada no Norte de Portugal s\u00e3o provenientes da Galiza\u201d.<\/p>\n
\u201c\u00c9 a ponte sobre o rio Minho, entre Valen\u00e7a e Tui, que diariamente tem mais tr\u00e1fego di\u00e1rio de ve\u00edculos ligeiros, reflexo da intensidade do movimento transfronteiri\u00e7o, como foi claramente vis\u00edvel durante o encerramento das fronteiras durante a pandemia de covid-19\u201d, recordam.<\/p>\n
Segundo o PS, a introdu\u00e7\u00e3o de portagens em 2011 levou \u00e0 deslocaliza\u00e7\u00e3o de v\u00e1rias empresas para a \u00c1rea Metropolitana do Porto, prejudicando as atividades econ\u00f3micas e a cria\u00e7\u00e3o de emprego na regi\u00e3o.<\/p>\n
O PS afirma que, entre as autoestradas \u201cque foram portajadas a partir do in\u00edcio da d\u00e9cada passada, est\u00e1 a ex-SCUT A28, conhecida como Autoestrada do Litoral Norte, concessionada pela Infraestruturas de Portugal, e que viu serem introduzidas portagens entre Matosinhos e Viana do Castelo\u201d.<\/p>\n
\u201cAcreditamos que a decis\u00e3o tomada nas \u00faltimas semanas pelo Governo, ainda que muito insuficiente, pretendeu promover a coes\u00e3o territorial e assegurar uma reparti\u00e7\u00e3o mais justa da riqueza.\u00a0 No entanto, lamentavelmente e incoerentemente, a introdu\u00e7\u00e3o de descontos nas portagens n\u00e3o incluiu a A28, frustrando as leg\u00edtimas pretens\u00f5es de trabalhadores, empres\u00e1rios, autarcas e residentes de toda esta regi\u00e3o\u201d, assinalam.<\/p>\n
O PS do Alto Minho destaca que \u201cos \u00edndices econ\u00f3micos da regi\u00e3o do Alto Minho s\u00e3o compar\u00e1veis aos do interior do pa\u00eds e inferiores aos da m\u00e9dia nacional\u201d e recorda a \u201cfalta de alternativa de mobilidade e seguran\u00e7a da EN13\u201d.<\/p>\n
Os socialistas referem, tamb\u00e9m, que a A28 \u201cre\u00fane os requisitos elencados\u201d para aplicar os descontos \u00e0s outras SCUT, \u201cquer os relativos ao \u00edndice de poder de compra, quer os relativos \u00e0s quest\u00f5es tur\u00edsticas que servem de suporte \u00e0 redu\u00e7\u00e3o na A22, no Algarve\u201d.<\/p>\n
As vias Sem Custos para o Utilizador (SCUT) foram criadas no final da d\u00e9cada de 1990, durante o Governo de Ant\u00f3nio Guterres. Os encargos da sua utiliza\u00e7\u00e3o reca\u00edam no Estado, mas, em 2010, o ent\u00e3o primeiro-ministro, Jos\u00e9 S\u00f3crates, aprovou a introdu\u00e7\u00e3o de portagens nas concess\u00f5es SCUT.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
O PS do Alto Minho manifestou \u201cperplexidade\u201d pela decis\u00e3o do Governo de deixar a A28 de fora da redu\u00e7\u00e3o de 30% nas portagens das ex-SCUT (Sem Custos para o Utilizador), apelando \u00e0 \u201creavalia\u00e7\u00e3o da decis\u00e3o\u201d. Num comunicado conjunto, a Federa\u00e7\u00e3o Distrital do PS de Viana do Castelo e deputados e autarcas do distrito pedem a […]<\/p>\n","protected":false},"author":13,"featured_media":98120,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[73],"tags":[56326,27],"class_list":["post-98119","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-alto-minho","tag-politica","tag-sociedade"],"yoast_head":"\n