\u00c9 ao ritmo de 115 carros recebidos por dia que o porto de Leix\u00f5es aguarda a chegada de um navio que exporte os ve\u00edculos vindos da Autoeuropa, em Palmela, escoados pelo Norte devido \u00e0 crise dos semicondutores.<\/p>\n
“J\u00e1 vamos com um embarque de 2.400 carros e um desembarque de 353 carros, todos do grupo Volkswagen”, explicou \u00e0 Lusa Nuno Rosa Lopes, diretor de explora\u00e7\u00e3o do Terminal de Carga Geral e de Gran\u00e9is de Leix\u00f5es (TCGL), do Grupo ETE que, juntamente com outra empresa do grupo (Navex), est\u00e1 a cargo da opera\u00e7\u00e3o log\u00edstica.<\/p>\n
De acordo com o respons\u00e1vel, est\u00e1 a ser preparado “um segundo embarque, mais 1.500 carros”, desde o in\u00edcio das opera\u00e7\u00f5es mais recentes, em dezembro de 2022.<\/p>\n
“Segundo a \u00faltima informa\u00e7\u00e3o que recebemos da Volkswagen, poder\u00e1 continuar at\u00e9 cerca de 6.000 carros, para j\u00e1, nesta fase”, disse Nuno Rosa Lopes \u00e0 Lusa.<\/p>\n
O atual servi\u00e7o p\u00f5e fim a um interregno de quatro anos de opera\u00e7\u00f5es deste tipo, j\u00e1 que em 2018, devido \u00e0 greve dos estivadores em Set\u00fabal, foi feita uma opera\u00e7\u00e3o semelhante de envio de autom\u00f3veis do grupo Volkswagen pelo Norte do pa\u00eds.<\/p>\n
Desta vez, o motivo para o recurso ao porto de Leix\u00f5es, em Matosinhos, no distrito do Porto, \u00e9 outro: a crise dos semicondutores, segundo o respons\u00e1vel do Grupo ETE.<\/p>\n
Com a falta “de alguns componentes de carros que n\u00e3o permitem que os carros fiquem finalizados, totalmente homologados, […] os parques de espera dos carros em Set\u00fabal est\u00e3o congestionados”, detalhou o diretor do TCGL.<\/p>\n
“N\u00f3s recebemos, atualmente, um comboio por dia, de ter\u00e7a a s\u00e1bado. Cada comboio traz 115 T-Roc, que \u00e9 o modelo da Volkswagen fabricado na Autoeuropa em Set\u00fabal”, detalhou Nuno Rosa Lopes \u00e0 Lusa, no porto de Leix\u00f5es, perto da zona de embarque dos autom\u00f3veis, mas ainda sem navio que os pudesse receber.<\/p>\n
O \u00faltimo embarque, realizado j\u00e1 este ano, contou com 2.400 viaturas, e 70% dessas chegaram ao porto de Leix\u00f5es por via ferrovi\u00e1ria e as restantes por rodovia.<\/p>\n
Antes da chegada do comboio, abrem-se as barreiras da fronteira sob o olhar atento da GNR, da seguran\u00e7a do porto, da transportadora (Medway) e de respons\u00e1veis do grupo ETE, num processo cuidado que implica a instala\u00e7\u00e3o de uma rampa com recurso a uma empilhadora, para que os carros possam sair.<\/p>\n
O comboio de 600 metros chega ao terminal ferrovi\u00e1rio de Leix\u00f5es, agora sob administra\u00e7\u00e3o da Administra\u00e7\u00e3o dos Portos do Douro, Leix\u00f5es e Viana do Castelo (APDL), com os autom\u00f3veis em fila, prontos a descer.<\/p>\n
Montada a rampa, cerca de uma dezena de estivadores, vestidos de branco, avan\u00e7am sobre os vag\u00f5es, entram nos nov\u00edssimos Volkswagen T-Roc e conduzem-nos ao lado norte do porto, num processo que dura entre uma hora e meia a duas.<\/p>\n
Sob o olhar atento das gaivotas que sobrevoam a zona, perto da ponte m\u00f3vel de Leix\u00f5es, os ve\u00edculos ficam estacionados ao ar livre nas instala\u00e7\u00f5es do porto, prontos a exportar para Emden, na Alemanha.<\/p>\n
O grupo ETE aguarda “a todo o momento” que a Volkswagen diga quando \u00e9 que o seu navio vai escalar em Leix\u00f5es para levar as viaturas, e “a partir da\u00ed, dependendo do n\u00famero de carros que c\u00e1 estiver, o navio ir\u00e1 sair”, refere Nuno Rosa Lopes.<\/p>\n
“Previsivelmente, no in\u00edcio do pr\u00f3ximo m\u00eas”, apontou.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
\u00c9 ao ritmo de 115 carros recebidos por dia que o porto de Leix\u00f5es aguarda a chegada de um navio que exporte os ve\u00edculos vindos da Autoeuropa, em Palmela, escoados pelo Norte devido \u00e0 crise dos semicondutores. “J\u00e1 vamos com um embarque de 2.400 carros e um desembarque de 353 carros, todos do grupo Volkswagen”, […]<\/p>\n","protected":false},"author":13,"featured_media":89278,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[56325],"tags":[21],"class_list":["post-89275","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-pais","tag-economia"],"yoast_head":"\n