A cobran\u00e7a de portagens na Autoestrada 28 (A28), entre Viana do Castelo e o Porto, \u00e9 uma das preocupa\u00e7\u00f5es de candidatos que concorrem \u00e0s legislativas antecipadas, sendo que uns defendem a aboli\u00e7\u00e3o e outros a redu\u00e7\u00e3o do valor.<\/p>\n\n\n\n
Desde a implementa\u00e7\u00e3o da cobran\u00e7a de portagens, em 2010, a luta pela sua elimina\u00e7\u00e3o tem mobilizado movimentos c\u00edvicos e partidos pol\u00edticos, e resultou, em 2021, por proposta do PSD, na aplica\u00e7\u00e3o de um desconto de 50% no valor da taxa.<\/p>\n\n\n\n
A elimina\u00e7\u00e3o ou relocaliza\u00e7\u00e3o do p\u00f3rtico de Neiva da A28, outra batalha de empres\u00e1rios, autarquias e partidos pol\u00edticos, ganhou forma de recomenda\u00e7\u00e3o ao Governo, tamb\u00e9m em 2021, ap\u00f3s a aprova\u00e7\u00e3o de um projeto de resolu\u00e7\u00e3o do PSD.<\/p>\n\n\n\n
J\u00e1 antes, em 2017, a peti\u00e7\u00e3o “Pela elimina\u00e7\u00e3o do p\u00f3rtico de Neiva, p\u00f3rtico 4 da A28, entre Neiva e Darque”, promovida pela Confedera\u00e7\u00e3o Empresarial do Alto Minho (CEVAL), falhou o objetivo.<\/p>\n\n\n\n
Situado junto \u00e0 zona industrial de Neiva, em Viana do Castelo, aquele p\u00f3rtico \u00e9 considerado um entrave \u00e0 atividade empresarial do distrito.<\/p>\n\n\n\n
Em declara\u00e7\u00f5es \u00e0 ag\u00eancia Lusa, os cabe\u00e7as de lista dos nove partidos com representa\u00e7\u00e3o parlamentar nesta legislatura e que v\u00e3o a votos no dia 30 divergem na forma de mitigar os efeitos daquela medida.<\/p>\n\n\n\n
O cabe\u00e7a de lista do PS, Tiago Brand\u00e3o Rodrigues, considera que a redu\u00e7\u00e3o de 50% da taxa de portagem \u201cfoi uma evolu\u00e7\u00e3o importante e s\u00f3 poss\u00edvel depois da sua inclus\u00e3o no Or\u00e7amento de Estado para 2021\u201d, acusando \u201cos seus proponentes [PSD] de n\u00e3o terem tido a cautela de prever as solu\u00e7\u00f5es para salvaguardar o seu impacto financeiro\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Para Jorge Mendes, que volta a liderar a candidatura do PSD, a redu\u00e7\u00e3o foi uma \u201cgrande vit\u00f3ria\u201d que \u201co grupo parlamentar do PS chumbou e o Governo tudo fez para que entrasse em vigor no dia 01 de julho\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Mendes garantiu que \u201cno pr\u00f3ximo Or\u00e7amento de Estado (OE)\u201d os deputados do PSD que forem eleitos no dia 30 \u201cir\u00e3o exigir a reposi\u00e7\u00e3o da verdade, com a efetiva redu\u00e7\u00e3o de 50%\u201d da taxa cobrada.<\/p>\n\n\n\n
Sobre o p\u00f3rtico do Neiva, o partido \u201caguarda a elimina\u00e7\u00e3o da atual localiza\u00e7\u00e3o, tal como o estabelecido pela Assembleia da Rep\u00fablica\u201d.<\/p>\n\n\n\n
A candidatura do CDS-PP, liderada por Joana Mendes, vai \u201cpugnar\u201d pela elimina\u00e7\u00e3o das portagens, por defender \u201ca aproxima\u00e7\u00e3o da regi\u00e3o aos principais eixos de liga\u00e7\u00e3o ao exterior, nomeadamente, \u00e0 \u00c1rea Metropolitana do Porto\u201d.<\/p>\n\n\n\n
A remo\u00e7\u00e3o do p\u00f3rtico do Neiva \u00e9 outra reivindica\u00e7\u00e3o da candidatura do CDS-PP, “por constituir um entrave inequ\u00edvoco \u00e0 governa\u00e7\u00e3o do Alto Minho, \u00e0 atra\u00e7\u00e3o de investimento, \u00e0 qualidade de vida dos que vivem ou trabalham no distrito e \u00e0 promo\u00e7\u00e3o de uma maior equidade no acesso a oportunidades\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Para Maria Ivone Marques, cabe\u00e7a de lista do Iniciativa Liberal (IL), a \u201caplica\u00e7\u00e3o de isen\u00e7\u00f5es rep\u00f4s alguma justi\u00e7a por ser um dos tro\u00e7os de autoestrada mais caros do pa\u00eds\u201d, mas \u201cficou por resolver a principal injusti\u00e7a que se prende com a remo\u00e7\u00e3o do p\u00f3rtico de Neiva\u201d. <\/p>\n\n\n\n
\u201cO PS e PSD nunca tiveram a coragem de o fazer. Os Liberais v\u00e3o certamente bater-se por isso\u201d, disse. <\/p>\n\n\n\n
O cabe\u00e7a de lista do Bloco de Esquerda (BE), Lu\u00eds Louro, garantiu que se o partido conseguir eleger o primeiro deputado pelo Alto Minho ir\u00e1 “bater-se pela elimina\u00e7\u00e3o das portagens na A28, por ser uma forte condicionante ao desenvolvimento da regi\u00e3o”.<\/p>\n\n\n\n
A implementa\u00e7\u00e3o das portagens, lembrou, \u201cficou a dever-se a neg\u00f3cios pouco claros, como agora resulta dos processos que est\u00e3o a levar os ent\u00e3o governantes ao banco dos tribunais\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Para o cabe\u00e7a de lista da CDU, Joaquim Celestino Ribeiro, a \u201crevoga\u00e7\u00e3o das portagens \u00e9 urgente e necess\u00e1ria por ser a \u00fanica via de efetiva liga\u00e7\u00e3o rodovi\u00e1ria, em tempo e seguran\u00e7a, do Alto Minho \u00e0 \u00c1rea Metropolitana do Porto”.<\/p>\n\n\n\n
Sobre a elimina\u00e7\u00e3o do p\u00f3rtico de Neiva, disse ser \u201cuma medida que apenas mitiga\u201d o impacto da cobran\u00e7a de portagens “nas Micro, Pequenas e M\u00e9dias Empresas (MPME) que estabelecem muitas das suas trocas comerciais atrav\u00e9s daquele acesso\u201d.<\/p>\n\n\n\n
J\u00e1 o cabe\u00e7a de lista do partido Pessoas-Animais-Natureza (PAN), Miguel Queir\u00f3s, defendeu \u201ca redu\u00e7\u00e3o e elimina\u00e7\u00e3o tendencial\u201d das portagens e apontou a \u201curg\u00eancia\u201d da \u201crenegocia\u00e7\u00e3o, com firmeza e determina\u00e7\u00e3o, da Parceria P\u00fablico Privadas (PPP) para o setor rodovi\u00e1rio\u201d.<\/p>\n\n\n\n
\u201cS\u00f3 esta renegocia\u00e7\u00e3o resultar\u00e1, de imediato, na possibilidade material, jur\u00eddica e financeira de reduzir substancialmente o custo das portagens\u201d.<\/p>\n\n\n\n
O cabe\u00e7a de lista do Chega, Manuel Moreira, defendeu que a \u201cA28 n\u00e3o deve ter qualquer custo para os utilizadores\u201d e que o p\u00f3rtico de Neiva \u201ctem de ser removido por penalizar fortemente os seus utilizadores e constituir um entrave \u00e0 competitividade e atratividade da regi\u00e3o com reflexos na restaura\u00e7\u00e3o e hotelaria, bem como no com\u00e9rcio\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Tamb\u00e9m o cabe\u00e7a de lista do Livre (L), Filipe Faro da Costa, afirmou ser \u201cessencial\u201d a aboli\u00e7\u00e3o das portagens na A28.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEm termos econ\u00f3micos, pela liga\u00e7\u00e3o do litoral do Alto Minho ao Porto, \u00e9 simplesmente \u00f3bvio e necess\u00e1rio, at\u00e9 porque a qualidade da autoestrada (piso\/desenho\/seguran\u00e7a) est\u00e1 longe do razo\u00e1vel para os valores que s\u00e3o cobrados\u201d, referiu.<\/p>\n\n\n\n
Com uma \u00e1rea de 2.219 quil\u00f3metros quadrados, o distrito de Viana do Castelo, segundo o Censos de 2021, tem 231.488 habitantes.<\/p>\n\n\n\n
Nestas elei\u00e7\u00f5es antecipadas 15 for\u00e7as pol\u00edticas concorrem pelo c\u00edrculo eleitoral de Viana do Castelo para eleger seis representantes para a Assembleia da Rep\u00fablica.<\/p>\n\n\n\n
De acordo com o mapa oficial publicado no portal da Secretaria-Geral do Minist\u00e9rio da Administra\u00e7\u00e3o Interna (SGMAI), os 236.069 eleitores do distrito de Viana do Castelo v\u00e3o eleger seis representantes para a Assembleia da Rep\u00fablica.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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