A C\u00e2mara de Vila Nova de Cerveira vai investir 1,3 milh\u00f5es de euros na cria\u00e7\u00e3o da 5.\u00aa \u00e1rea de acolhimento empresarial, na freguesia de Sapardos, junto ao n\u00f3 da Autoestrada 3 (A3).<\/p>\n
“A localiza\u00e7\u00e3o entre o eixo Porto e Vigo e os excelentes indicadores empresariais que colocam o concelho como um dos mais exportadores da regi\u00e3o Norte t\u00eam suscitado um grande interesse por parte de investidores, ao qual a autarquia tem de conseguir gerar condi\u00e7\u00f5es para fixa\u00e7\u00e3o”, afirmou o presidente da C\u00e2mara, citado numa nota enviada esta segunda-feira \u00e0 imprensa.<\/p>\n
Segundo Fernando Nogueira, “Vila Nova de Cerveira quer continuar a estar na linha da frente na capta\u00e7\u00e3o do setor empresarial, como motor de valoriza\u00e7\u00e3o profissional e de promo\u00e7\u00e3o de inova\u00e7\u00e3o e desenvolvimento, como fatores chave para refor\u00e7ar a internacionaliza\u00e7\u00e3o”.<\/p>\n
“Ap\u00f3s a aprova\u00e7\u00e3o da candidatura submetida pela C\u00e2mara Municipal ao Programa Operacional Regional do Norte 2020, o pr\u00f3ximo passo \u00e9 o lan\u00e7amento da obra a concurso p\u00fablico”, adiantou.<\/p>\n
A autarquia destacou que a “candidatura recentemente aprovada prev\u00ea a cria\u00e7\u00e3o de 12 lotes de dimens\u00f5es id\u00eanticas, divididos por uma \u00e1rea total de 32.602,00 metros quadrados, e com a garantia do Sistema de Ind\u00fastria Respons\u00e1vel (SIR)”.<\/p>\n
O projeto do novo parque, comparticipado em 750 mil euros pelo Fundo Europeu de Desenvolvimento Regional (FEDER), “surge da necessidade de colmatar a falta de resposta a uma real e crescente procura por este tipo de espa\u00e7os, al\u00e9m de contribuir para melhorar a atratividade e a competitividade do territ\u00f3rio”.<\/p>\n
Atualmente, segundo a C\u00e2mara, “os dois polos industriais de foro municipal e o polo IV de iniciativa privada encontram-se lotados, havendo apenas disponibilidade no parque empresarial do Ful\u00e3o, de capital privado, que apresenta um conjunto de lotes com dimens\u00f5es e caracter\u00edsticas muito espec\u00edficas”.<\/p>\n
A nova \u00e1rea de acolhimento empresarial “apresenta algumas particularidades, nomeadamente do ponto de vista urban\u00edstico, com a preocupa\u00e7\u00e3o de otimizar o melhor poss\u00edvel a integra\u00e7\u00e3o da infraestrutura na topografia existente”.<\/p>\n
O “projeto acautela a cria\u00e7\u00e3o de quatro plataformas, a diferentes cotas, com a instala\u00e7\u00e3o de tr\u00eas lotes em cada, como forma de minimizar o movimento de terras e reduzir o ru\u00eddo visual”.<\/p>\n
Todo o espa\u00e7o “ser\u00e1 dotado de um conjunto de infraestruturas com repercuss\u00f5es nos custos do produto (produ\u00e7\u00e3o e utiliza\u00e7\u00e3o de energias renov\u00e1veis, e reutiliza\u00e7\u00e3o de \u00e1guas) e com caracter\u00edsticas compat\u00edveis com as exig\u00eancias da procura, principalmente ao n\u00edvel do Sistema de Ind\u00fastria Respons\u00e1vel (SIR)”.<\/p>\n
O acesso aos lotes “ser\u00e1 feito de forma individual e diretamente da via existente, que tamb\u00e9m ser\u00e1 alvo de beneficia\u00e7\u00e3o, e a interven\u00e7\u00e3o na zona p\u00fablica contempla a constru\u00e7\u00e3o de faixa de rodagem de duplo sentido com sete metros de largura, articulando uma futura melhoria da restante via \u00e0 liga\u00e7\u00e3o com a Estrada Municipal (EM) 303”.<\/p>\n
Est\u00e1 ainda planeada “a cria\u00e7\u00e3o de uma zona de estacionamento de ligeiros, de passeios em ambos os lados da via”.<\/p>\n
J\u00e1 no que diz respeito a espa\u00e7os verdes, concluiu, “ser\u00e3o criadas algumas zonas de sombreamento e a coloca\u00e7\u00e3o do necess\u00e1rio mobili\u00e1rio urbano”.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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