O ‘ferryboat’ internacional que liga a vila de Caminha, no Alto Minho, a La Guardia, na Galiza, volta hoje a navegar, ap\u00f3s uma paragem de um m\u00eas e meio por avaria de um dos motores.
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Contactado pela ag\u00eancia Lusa, o presidente da C\u00e2mara de Caminha, Miguel Alves, explicou que “o servi\u00e7o mec\u00e2nico contratado teve um custo aproximado de 30 mil euros”.
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“O motor foi retirado por uma oficina especializada, foi reparado, testado e recolocado”, especificou.
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O autarca socialista adiantou que a embarca\u00e7\u00e3o volta a cruzar o rio Minho a partir das 14:00 de hoje, sendo que a avaria de “um dos dois motores” da embarca\u00e7\u00e3o ocorreu a 24 de janeiro.
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No ver\u00e3o de 2019, uma avaria interrompeu os percursos di\u00e1rios entre as duas margens do rio internacional.
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Em abril do mesmo ano, o Santa Rita de C\u00e1ssia retomou as liga\u00e7\u00f5es fluviais regulares, depois de um m\u00eas de paragem para manuten\u00e7\u00e3o e renova\u00e7\u00e3o do certificado de navegabilidade pela Dire\u00e7\u00e3o-geral de Recursos Naturais, Seguran\u00e7a e Servi\u00e7os Mar\u00edtimos.
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O ‘ferryboat’ Santa Rita de C\u00e1ssia come\u00e7ou a cruzar o rio Minho em 1995.
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Caminha \u00e9 \u00fanico concelho do vale do Minho que depende do transporte fluvial para garantir a liga\u00e7\u00e3o regular \u00e0 Galiza. Vila Nova de Cerveira, Valen\u00e7a, Mon\u00e7\u00e3o e Melga\u00e7o disp\u00f5em de pontes internacionais.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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