O parlamento discute e vota, esta sexta-feira, 16 projetos de resolu\u00e7\u00e3o sobre a aboli\u00e7\u00e3o das portagens em autoestradas do norte e centro, incluindo a A28, e tamb\u00e9m na Via do Infante.<\/p>\n
O PCP, Bloco de Esquerda (BE) e o Partido Ecologista \u201cOs Verdes\u201d (PEV) recomendam ao Governo, atrav\u00e9s de projetos de resolu\u00e7\u00e3o, a aboli\u00e7\u00e3o das portagens na A25, na A24, na A23, e tamb\u00e9m na A22, mais conhecida como Via do Infante, no Algarve.<\/p>\n
A Via do Infante foi palco, nos \u00faltimos anos, de v\u00e1rios protestos contra o pagamento de portagens, com moradores e autarcas a queixarem-se dos preju\u00edzos tamb\u00e9m ao n\u00edvel tur\u00edstico.<\/p>\n
A A23 \u00e9 a autoestrada da Beira Interior, sendo uma das vias de acessibilidade estruturantes e estrat\u00e9gica para toda a mobilidade nos distritos de Santar\u00e9m, Portalegre, Castelo Branco e Guarda.<\/p>\n
\u00c9, desta forma, e de acordo com o Bloco de Esquerda, \u201cum fator de coes\u00e3o territorial e de promo\u00e7\u00e3o do desenvolvimento econ\u00f3mico para v\u00e1rias regi\u00f5es que enfrentam graves problemas de isolamento, depress\u00e3o e desertifica\u00e7\u00e3o\u201d.<\/p>\n
De acordo com os partidos de esquerda, a A25, que liga Aveiro a Vilar Formoso, com liga\u00e7\u00e3o \u00e0 fonteira espanhola, \u201cagravou, dramaticamente, as dificuldades sociais e econ\u00f3micas das popula\u00e7\u00f5es, j\u00e1 de si fortemente penalizadas pela crise e pelos custos da interioridade\u201d.<\/p>\n
\u201cA A25, com uma dist\u00e2ncia de 190 quil\u00f3metros entre Aveiro e Vilar Formoso, demora a percorrer cerca de duas horas, enquanto a liga\u00e7\u00e3o entre essas duas localidades utilizando a EN 16 e EN 17, totalizando 234 quil\u00f3metros, demora mais de 4 horas. No que respeita \u00e0 mobilidade, a implementa\u00e7\u00e3o de portagens na A25 representou um grave retrocesso de muitos anos nas regi\u00f5es da Beira Litoral e Alta\u201d, pode ler-se no projeto de resolu\u00e7\u00e3o do Bloco de Esquerda.<\/p>\n
A A24 serve essencialmente o interior do pa\u00eds, ligando a Beira Alta a Tr\u00e1s-os-Montes, distando cerca de 160 quil\u00f3metros entre Viseu e Chaves, e cujo trajeto demora a percorrer cerca de uma hora e 45 minutos, enquanto o mesmo percurso pela Estrada Nacional 2, com uma dist\u00e2ncia de 170 quil\u00f3metros, demora quase quatro horas.<\/p>\n
Todos os partidos de esquerda defendem que as portagens nestas autoestradas s\u00e3o penalizadoras para as suas popula\u00e7\u00f5es, j\u00e1 que, habitualmente, as alternativas implicam dist\u00e2ncias maiores.<\/p>\n
O PCP recomenda ainda a elimina\u00e7\u00e3o das portagens na A28, autoestrada do Norte Litoral, que liga Viana do Castelo ao Porto, sendo que no distrito de Braga atravessa o concelho de Esposende, bem como na A29, autoestrada da Costa de Prata, que liga a A25, junto \u00e0 localidade de Angeja (concelho de Albergaria-a-Velha) \u00e0 Circular Regional Interior do Porto (CRIP), em Vilar de Andorinho (Vila Nova de Gaia).<\/p>\n
As portagens na A22, tal como noutras ex-Scut (estradas sem custos para o utilizador), come\u00e7aram a ser cobradas em dezembro de 2011, atrav\u00e9s de p\u00f3rticos eletr\u00f3nicos.<\/p>\n
O plen\u00e1rio ir\u00e1 ainda discutir e votar os projetos de resolu\u00e7\u00e3o do CDS-PP e o PSD que recomendam ao Governo que desloque o \u201cP\u00f3rtico do Est\u00e1dio\u201d de forma a salvaguardar os interesses da economia local de Aveiro e de todos os que t\u00eam que se deslocar na malha urbana daquela cidade, acabando com \u201cuma grave injusti\u00e7a para com os aveirenses\u201d.<\/p>\n
Segundo o CDS-PP, a procura de estradas n\u00e3o portajadas como alternativa \u00e0 circula\u00e7\u00e3o tem vindo a \u201ccondicionar fortemente outras vias\u201d, nomeadamente o tro\u00e7o da EN 109, na freguesia de Cacia, cujo aumento no volume de tr\u00e1fego \u201ctem vindo a gerar filas de espera de quase uma hora para percorrer cerca de cinco quil\u00f3metros, e contribui para a inseguran\u00e7a dos seus utilizadores locais, nomeadamente nas zonas de acesso a escolas e espa\u00e7os p\u00fablicos da freguesia\u201d.<\/p>\n
Tamb\u00e9m o PSD considera que a EN109 \u00e9 \u201cuma alternativa lenta e perigosa\u201d, reconhecendo que o aumento \u201cmuito forte do tr\u00e1fego causa fortes constrangimentos\u201d \u00e0 popula\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
O PSD apresentou ainda um outro projeto de resolu\u00e7\u00e3o que recomenda ao Governo a redu\u00e7\u00e3o de portagens na denominada Autoestrada do Pinhal Interior (tro\u00e7o da A13 entre o Entroncamento e Coimbra e A13.1, que liga a Condeixa).<\/p>\n
Fonte: Lusa<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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