A empreitada que, desde outubro, obrigava ao corte de tr\u00e2nsito na ponte Eiffel, em Viana do Castelo, foi conclu\u00edda na quarta-feira, pelo que a circula\u00e7\u00e3o j\u00e1 se faz sem condicionamentos, revelou hoje a Infraestruturas de Portugal (IP).<\/p>\n\n\n\n
\u201cMant\u00eam-se alguns trabalhos de acabamento, que ser\u00e3o realizados at\u00e9 ao final da pr\u00f3xima semana. Estes poder\u00e3o condicionar, de forma pontual, a circula\u00e7\u00e3o pedonal no passeio cont\u00edguo \u00e0 via-f\u00e9rrea\u201d, adiantou a IP, em resposta a quest\u00f5es da Lusa.<\/p>\n\n\n\n
A obra dizia respeito \u00e0 coloca\u00e7\u00e3o de barreiras de prote\u00e7\u00e3o \u00e0 caten\u00e1ria da Linha do Minho, na ponte Eiffel, e come\u00e7ou a 20 de outubro de 2025, disse a IP.<\/p>\n\n\n\n
A interven\u00e7\u00e3o representou um investimento de cerca de 580 mil euros e teve como objetivo \u201cgarantir as condi\u00e7\u00f5es de seguran\u00e7a da circula\u00e7\u00e3o pedonal no tabuleiro rodovi\u00e1rio\u201d da travessia.<\/p>\n\n\n\n
A IP destaca que \u201cas solu\u00e7\u00f5es implementadas foram desenvolvidas tendo em considera\u00e7\u00e3o as especificidades de cada situa\u00e7\u00e3o identificada e em conformidade com as recomenda\u00e7\u00f5es da ent\u00e3o Dire\u00e7\u00e3o-Geral do Patrim\u00f3nio Cultural (DGPC), no que respeita \u00e0s dimens\u00f5es, materiais, \u00e0s fixa\u00e7\u00f5es e ao impacto visual dos pain\u00e9is de prote\u00e7\u00e3o\u201d.<\/p>\n\n\n\n
\u201cO objetivo foi assegurar que a est\u00e9tica e a perce\u00e7\u00e3o da Ponte Eiffel e dos respetivos acessos n\u00e3o fossem comprometidas pela instala\u00e7\u00e3o destes elementos\u201d, explicou.<\/p>\n\n\n\n
Al\u00e9m da popula\u00e7\u00e3o local, a ponte \u00e9 atravessada todos os dias por muitos peregrinos a caminho de Santiago de Compostela, na Galiza, em Espanha.<\/p>\n\n\n\n
A ponte tem 645 metros de comprimento, \u00e9 composta por dois tabuleiros met\u00e1licos, sendo o superior rodovi\u00e1rio, para tr\u00e2nsito autom\u00f3vel e pedestre, e o inferior ferrovi\u00e1rio.<\/p>\n\n\n\n
Inaugurada em 1878, a ponte met\u00e1lica sobre o rio Lima foi desenhada pela casa Eiffel de Paris e substituiu a ponte em madeira que ligava o ent\u00e3o terreiro de S\u00e3o Bento \u00e0 margem esquerda do rio Lima, junto \u00e0 capela de S\u00e3o Louren\u00e7o, na freguesia de Darque.<\/p>\n\n\n\n
Foto: DR<\/strong><\/p>\n\n\n\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" A empreitada que, desde outubro, obrigava ao corte de tr\u00e2nsito na ponte Eiffel, em Viana do Castelo, foi conclu\u00edda na quarta-feira, pelo que a circula\u00e7\u00e3o j\u00e1 se faz sem condicionamentos, revelou hoje a Infraestruturas de Portugal (IP). \u201cMant\u00eam-se alguns trabalhos de acabamento, que ser\u00e3o realizados at\u00e9 ao final da pr\u00f3xima semana. Estes poder\u00e3o condicionar, de […]<\/p>\n","protected":false},"author":13,"featured_media":134004,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[27],"class_list":["post-134694","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-viana-do-castelo","tag-sociedade"],"yoast_head":"\n