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Avelino Azevedo, antigo trabalhador dos extintos Estaleiros Navais de Viana do Castelo (ENVC), hoje n\u00e3o tem d\u00favidas que uma \u201cdas coisas boas\u201d da empresa p\u00fablica de constru\u00e7\u00e3o naval foi ter \u201cmatado a fome a muita gente\u201d.<\/p>\n
\u201cS\u00f3 ter a refei\u00e7\u00e3o por dia j\u00e1 \u00e9 bom. Diga isso\u201d, apelou \u00e0 Lusa o homem que entrou na empresa aos 16 anos e dedicou 46 ao setor da chaparia, acrescentando que, na altura, a empresa estatal \u201cmatou a fome de muita gente\u201d.<\/p>\n
Os Estaleiros Navais de Viana do Castelo foram criados em 3 de junho de 1944, no \u00e2mbito do programa do Governo para a moderniza\u00e7\u00e3o da frota de pesca do largo.<\/p>\n
Foram formalmente extintos em mar\u00e7o de 2018, mas encontravam-se em processo de extin\u00e7\u00e3o desde 10 de janeiro de 2014, data da assinatura, entre o Governo PSD\/CDS-PP de Passos Coelho e o grupo privado Martifer, do contrato de subconcess\u00e3o dos estaleiros navais at\u00e9 2031, por uma renda anual de 415 mil euros.<\/p>\n
Segundo Avelino Azevedo, que almo\u00e7ava no refeit\u00f3rio dos estaleiros, havia \u201cmuita gente a ir buscar comida, ao meio-dia, e alguns at\u00e9 roubavam carne\u201d.<\/p>\n
\u201cEu via as pessoas \u00e0 porta dos estaleiros com a marmita para levarem a sopinha. Pessoas que n\u00e3o trabalhavam na empresa. Os estaleiros deram de comer a muita gente da cidade, da ribeira e n\u00e3o s\u00f3\u201d, especificou.<\/p>\n
Avelino Azevedo, hoje com 68 anos e a viver num lar para idosos da cidade, vive do apoio do fundo de pens\u00f5es dos extintos estaleiros navais, cerca de \u201c200 e poucos euros\u201d, e tem o apoio da filha e do genro.<\/p>\n
\u201cVivo de subs\u00eddios como qualquer portugu\u00eas. N\u00e3o recebi um tost\u00e3o dos estaleiros porque sa\u00ed antes nas negocia\u00e7\u00f5es das indemniza\u00e7\u00f5es\u201d, afirmou.<\/p>\n
Quando fechou portas, enquanto ENVC, em abril de 2014, depois de quase 70 anos de atividade, a empresa p\u00fablica empregava mais de 600 trabalhadores. O plano de rescis\u00f5es amig\u00e1veis a que os trabalhadores foram convidados a aderir custou ao Estado 30,1 milh\u00f5es de euros.<\/p>\n
Suportado com recursos p\u00fablicos, incluiu indemniza\u00e7\u00f5es individuais entre os 6.000 e os 200 mil euros, al\u00e9m do acesso ao subs\u00eddio de desemprego e reforma.<\/p>\n
Avelino Azevedo foi um desses casos.<\/p>\n
No dia a dia, Avelino Azevedo garante que n\u00e3o pensa nos dias de trabalho nos estaleiros.<\/p>\n
\u201cExpulsei tudo\u201d, refor\u00e7ou, mas, na conversa com a ag\u00eancia Lusa, lembrou os navios mais bonitos constru\u00eddos para a ent\u00e3o Uni\u00e3o Sovi\u00e9tica e para o Jap\u00e3o.
\u201cEram encomendas grandes, cerca de 40 navios com tecnologia avan\u00e7ada. Mas os melhores e maiores foram os que foram os navios-tanques constru\u00eddos para a Galp\u201d, disse.<\/p>\n
Nessa altura, \u201c1974\/1975, os extintos ENVC empregavam cerca de 1.000 a 1.200 trabalhadores diretos e havia poucos subempreiteiros\u201d.<\/p>\n
A partir de \u201c1976\/1977 a constru\u00e7\u00e3o naval come\u00e7ou a decair e a reduzir o n\u00famero de trabalhadores dos ex-ENVC, mantendo o efetivo entre os 600 e os 700, conforme das necessidades\u201d.<\/p>\n
\u201cEntrou muita m\u00e3o de obra subcontratada. Havia muitos trabalhadores que criaram as suas pr\u00f3prias empresas \u00e0 custa dos estaleiros. Trabalhavam nos estaleiros e organizavam as empresas c\u00e1 fora\u201d, apontou.<\/p>\n
Avelino diz que esteve \u201csempre solid\u00e1rio\u201d com os colegas que lutaram contra a subconcess\u00e3o, mas preferiu \u201cdesviar-se\u201d.<\/p>\n
Acredita que os ENVC podiam ter o volume de trabalho da West Sea, mas seriam precisas outras pol\u00edticas e n\u00e3o s\u00f3.<\/p>\n
\u201cOs estaleiros tiveram um problema. Nunca tiveram muita voca\u00e7\u00e3o para a repara\u00e7\u00e3o e a repara\u00e7\u00e3o d\u00e1 muito dinheiro\u201d, sublinhou.<\/p>\n
Para o antigo trabalhador, o que aconteceu foi a for\u00e7a da pol\u00edtica geral.<\/p>\n
\u201cDesviei-me completamente. Os estaleiros transformaram-se na casa da tristeza. H\u00e1 iniciativas que se realizam sobre o assunto, mas n\u00e3o participo\u201d, disse.<\/p>\n
Segundo os \u00faltimos n\u00fameros avan\u00e7ados pela Martifer, que det\u00e9m a West Sea, a empresa \u201cafirma-se atualmente como uma das maiores refer\u00eancias da ind\u00fastria naval portuguesa e um dos principais motores de emprego industrial no concelho de Viana do Castelo\u201d, com cerca de mil trabalhadores.<\/p>\n
Foto: \u00a0Gon\u00e7alo Fagundes Meira<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Avelino Azevedo, antigo trabalhador dos extintos Estaleiros Navais de Viana do Castelo (ENVC), hoje n\u00e3o tem d\u00favidas que uma \u201cdas coisas boas\u201d da empresa p\u00fablica de constru\u00e7\u00e3o naval foi ter \u201cmatado a fome a muita gente\u201d. \u201cS\u00f3 ter a refei\u00e7\u00e3o por dia j\u00e1 \u00e9 bom. Diga isso\u201d, apelou \u00e0 Lusa o homem que entrou na […]<\/p>\n","protected":false},"author":13,"featured_media":133654,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[27],"class_list":["post-133652","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-viana-do-castelo","tag-sociedade"],"yoast_head":"\n