O Governo vai avaliar a possibilidade de reduzir o limite de velocidade para 30 km\/h dentro das localidades, numa tentativa de diminuir a sinistralidade rodovi\u00e1ria.<\/p>\n\n\n\n
A medida, defendida por v\u00e1rios especialistas, n\u00e3o re\u00fane, no entanto, consenso.<\/p>\n\n\n\n
Em 2025, morreram 448 pessoas nas estradas portuguesas, um n\u00famero que continua a preocupar as autoridades.<\/p>\n\n\n\n
Segundo o subintendente da PSP, S\u00e9rgio Soares, os dados mais recentes mostram um agravamento da situa\u00e7\u00e3o: no primeiro trimestre de 2026 registaram-se mais acidentes, mais feridos e 20 v\u00edtimas mortais.<\/p>\n\n\n\n
A velocidade excessiva, o consumo de \u00e1lcool e o uso do telem\u00f3vel ao volante continuam a ser as principais causas dos acidentes.<\/p>\n\n\n\n
Manuel Jo\u00e3o Ramos, presidente da Associa\u00e7\u00e3o de Cidad\u00e3os Automobilizados, defende mudan\u00e7as profundas no C\u00f3digo da Estrada, incluindo a invers\u00e3o do \u00f3nus da culpa em atropelamentos. O respons\u00e1vel, que perdeu a filha num acidente h\u00e1 cinco anos, encara esta causa como uma miss\u00e3o pessoal.<\/p>\n\n\n\n
O Executivo vai agora criar uma equipa de especialistas para rever a legisla\u00e7\u00e3o e refor\u00e7ar a fiscaliza\u00e7\u00e3o. Entre as medidas em an\u00e1lise est\u00e1 a redu\u00e7\u00e3o do limite de velocidade nas cidades, proposta que gera divis\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
Carlos Barbosa, presidente do ACP, considera que a aplica\u00e7\u00e3o generalizada dos 30 km\/h pode comprometer a mobilidade urbana, defendendo uma an\u00e1lise caso a caso. J\u00e1 Jorge Carvalho da Silva, da AsproCivil, alerta para a falta de controlo sobre trotinetes e scooters el\u00e9tricas, que muitas vezes circulam sem fiscaliza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
O Governo promete ainda mais radares, opera\u00e7\u00f5es stop sem aviso pr\u00e9vio, agravamento das coimas e maior rapidez nos processos de contraordena\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
A Brigada de Tr\u00e2nsito da GNR vai tamb\u00e9m regressar ao terreno, cerca de 17 anos depois, com o objetivo de refor\u00e7ar o controlo e a seguran\u00e7a nas estradas.<\/p>\n\n\n\n
Fotografia: DR<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" O Governo vai avaliar a possibilidade de reduzir o limite de velocidade para 30 km\/h dentro das localidades, numa tentativa de diminuir a sinistralidade rodovi\u00e1ria. A medida, defendida por v\u00e1rios especialistas, n\u00e3o re\u00fane, no entanto, consenso. Em 2025, morreram 448 pessoas nas estradas portuguesas, um n\u00famero que continua a preocupar as autoridades. Segundo o subintendente […]<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":131378,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[56325],"tags":[27],"class_list":["post-131377","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-pais","tag-sociedade"],"yoast_head":"\n