A C\u00e2mara de Viana do Castelo aprovou hoje o servi\u00e7o p\u00fablico de transporte de passageiros, que integra o passe \u00fanico por 20 euros por m\u00eas para andar em todas as linhas, descontos e isen\u00e7\u00f5es para alguns passageiros.<\/p>\n
O documento hoje aprovado em reuni\u00e3o ordin\u00e1ria do executivo municipal, com o voto contra do vereador do Chega, vem substituir o que est\u00e1 em vigor, \u201cpassando de 48 pre\u00e7os para dez pre\u00e7os, permitindo a utiliza\u00e7\u00e3o em toda a \u00e1rea de opera\u00e7\u00e3o, bem como incentivando o uso de passes\u201d.<\/p>\n
O regulamento foi submetido a aprecia\u00e7\u00e3o e consulta p\u00fablica pelo per\u00edodo de 30 dias \u00fateis, n\u00e3o tendo existido qualquer participa\u00e7\u00e3o p\u00fablica.<\/p>\n
\u201cPara toda a rede municipal, passa assim a vigorar um passe \u00fanico de 20 euros. Para deficientes e seniores, o valor do passe reduz para dez euros. Para jovens e antigos combatentes, o passe \u00e9 gratuito\u201d, l\u00ea-se no documento.<\/p>\n
Para bilhetes ocasionais, adquirido a bordo, o valor \u00e9 de 1,5 euros e o bilhete pr\u00e9-comprado \u00e9 de um euro.\u00a0 J\u00e1 os bilhetes de utiliza\u00e7\u00e3o di\u00e1ria custar\u00e3o cinco euros para um dia ou 12 euros para tr\u00eas dias.<\/p>\n
A C\u00e2mara de Viana do Castelo comprou, por 7,15 milh\u00f5es de euros, 17 autocarros el\u00e9tricos com financiamento do Plano de Recupera\u00e7\u00e3o e Resili\u00eancia (PRR), sendo que, atualmente, o sistema de transportes urbanos designado por TUViana, iniciado no dia 23 de setembro, tem 15 autocarros a circular.<\/p>\n
O servi\u00e7o arrancou com 11 linhas, que passaram a 14 depois da desagrega\u00e7\u00e3o de algumas freguesias. Quando a linha que serve a Zona Industrial de Neiva entrar ao servi\u00e7o, passam a ser 15.<\/p>\n
Com esta opera\u00e7\u00e3o de transportes urbanos promovida pelo munic\u00edpio, Viana do Castelo passou dos atuais 142 quil\u00f3metros para 411.044 quil\u00f3metros na rede urbana, transportando 489.868 passageiros<\/p>\n
A variante escolar passou de 98 quil\u00f3metros para 129 quil\u00f3metros. Assim, a rede total passou dos atuais 240 quil\u00f3metros para 422 quil\u00f3metros.\u00a0 Neste momento, o TUViana conta com 27 agentes \u00fanicos de transportes, que se distribuem por dois turnos di\u00e1rios, sete dias por semana.<\/p>\n
A fundamenta\u00e7\u00e3o econ\u00f3mico-financeira do valor das tarifas prende-se com os custos do servi\u00e7o, estimados em mais de um milh\u00e3o de euros, por ano. Estes custos dizem respeito a recursos humanos(614.296 euros) os custos gerais (9.257) espec\u00edficos (139.400) eletricidade (260.110).<\/p>\n
A fundamenta\u00e7\u00e3o inclui o custo da viagem, dois euros, que com a taxa de 50% de desconto, passa a um euro.<\/p>\n
O custo por autocarro est\u00e1 estimado em 612 mil euros para limpeza dos ve\u00edculos, manuten\u00e7\u00e3o 6.038 euros, seguros 1.020 euros e licen\u00e7as 510 mil euros.<\/p>\n
Os custos gerais do servi\u00e7o, por ano, indicam 7.829 euros em comunica\u00e7\u00e3o e 1.428 euros para bilh\u00e9tica. O regulamento agora aprovado entra em vigor no primeiro dia \u00fatil seguinte \u00e0 data da sua publica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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