A ministra do Mar anunciou hoje o lan\u00e7amento, em setembro, do concurso p\u00fablico para o aprofundamento do canal de navega\u00e7\u00e3o do porto de Viana do Castelo, para “permitir o acesso de navios de maior calado” aos estaleiros da WestSea.<\/p>\n
“Em setembro, iremos lan\u00e7ar um concurso para o aumento da profundidade do canal de acesso mar\u00edtimo ao porto de Viana do Castelo, que vai permitir que navios maiores acedam \u00e0 ind\u00fastria naval, sejam eles para repara\u00e7\u00e3o ou manuten\u00e7\u00e3o, e que seja poss\u00edvel produzir navios que possam sair por via mar\u00edtima”, disse Ana Paula Vitorino.<\/p>\n
A governante, que falava aos jornalistas, em Viana do Castelo, \u00e0 margem da assinatura de um protocolo entre a c\u00e2mara local e a empresa NELO M.A.R. Kayaks Lda para a cria\u00e7\u00e3o de uma base naval de treinos de barcos de vela, disse esperar que “n\u00e3o exista nenhuma surpresa negativa, do ponto de vista ambiental” para que o procedimento possa avan\u00e7ar.<\/p>\n
Em causa est\u00e1 o aprofundamento do canal de navega\u00e7\u00e3o do porto que tem um investimento previsto de 15 milh\u00f5es de euros, suportado pela WestSea, concession\u00e1ria dos Estaleiros Navais de Viana do Castelo (ENVC). A obra ir\u00e1 permitir que a empresa aumente para “mais do dobro o n\u00famero de navios que, potencialmente, podem vir a utilizar esta ind\u00fastria naval”.<\/p>\n
Ana Paula Vitorino reafirmou que o concurso para a constru\u00e7\u00e3o dos acessos rodovi\u00e1rios ao porto de mar ser\u00e1 lan\u00e7ado em junho. Com 8,8 quil\u00f3metros, a rodovia ligar\u00e1 o porto comercial ao n\u00f3 da A28, em S\u00e3o Rom\u00e3o de Neiva, permitindo retirar o tr\u00e1fego de pesados do interior de vias urbanas, num projeto conclu\u00eddo desde 2008.<\/p>\n
O investimento ronda os 9,5 milh\u00f5es de euros, suportados pela Administra\u00e7\u00e3o dos Portos do Douro, Leix\u00f5es e Viana do Castelo (APDL) e pela C\u00e2mara de Viana do Castelo.<\/p>\n
Em mar\u00e7o, numa desloca\u00e7\u00e3o \u00e0 capital do Alto Minho, a ministra do Mar anunciou ter “declarado a utilidade p\u00fablica dos terrenos” necess\u00e1rios \u00e0quela obra. A governante adiantou ter pedido \u00e0 Administra\u00e7\u00e3o dos Portos do Douro, Leix\u00f5es e Viana do Castelo (APDL) para “avan\u00e7ar j\u00e1 com a elabora\u00e7\u00e3o do caderno de encargo e o programa do concurso p\u00fablico”.<\/p>\n
“Aquilo que est\u00e1 protocolado com a C\u00e2mara de Viana do Castelo \u00e9 que ser\u00e1 a c\u00e2mara a lan\u00e7ar o concurso, ainda que a maioria do financiamento seja da APDL. Queremos antecipar, o mais depressa poss\u00edvel, o concurso para que, no pr\u00f3ximo ano, possa haver obra. O concurso ainda toma algum tempo e, por isso, para termos obra no pr\u00f3ximo ano, temos de acelerar o procedimento”, frisou, na ocasi\u00e3o.<\/p>\n
Hoje, disse que aqueles investimentos s\u00e3o “considerados projetos de elevado interesse nacional e est\u00e3o inclu\u00eddos na estrat\u00e9gia para o aumento da competitividade dos portos nacionais”.<\/p>\n
Ana Paula Vitorino adiantou que as duas interven\u00e7\u00f5es foram analisadas numa reuni\u00e3o que manteve, hoje, com o conselho de administra\u00e7\u00e3o da APDL, com a c\u00e2mara local e com empresas ligadas ao porto de mar e onde foi analisada a revitaliza\u00e7\u00e3o da marina da cidade. “Desafiei a APDL, com o apoio da c\u00e2mara, para me apresentarem, em junho, um modelo de neg\u00f3cio que permita lan\u00e7ar um concurso para podermos ter uma gest\u00e3o profissional da marina”, explicou.<\/p>\n
Ana Paula Vitorino disse ainda que “tem de ser um modelo diferente do que foi lan\u00e7ado h\u00e1 dez anos\u201d porque esse \u201cfechou deserto e est\u00e1 desatualizado”. “Tem de ser uma marina que constitua um valor acrescentado pelos servi\u00e7os relativamente \u00e0 oferta que existe em Portugal. \u00c9 um desafio que temos aqui e que lan\u00e7o a todos”, disse.<\/p>\n
Referiu ser “precoce” falar do tipo de modelo de gest\u00e3o a aplicar naquela infraestrutura. “Pode ser o lan\u00e7amento de um concurso para uma gest\u00e3o privada, mas tamb\u00e9m pode ser encontrada uma outra forma. Pode haver outra modalidade, nomeadamente uma parceria com algumas entidades que j\u00e1 existem”, afirmou.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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