A constru\u00e7\u00e3o do novo acesso rodovi\u00e1rio ao Vale do Neiva j\u00e1 est\u00e1 no terreno, num investimento de 10 milh\u00f5es de euros, e dever\u00e1 estar conclu\u00edda at\u00e9 junho de 2026, anunciou esta segunda feira o presidente da C\u00e2mara de Viana do Castelo.<\/p>\n
Lu\u00eds Nobre, que falava aos jornalistas no final da assinatura do auto de consigna\u00e7\u00e3o com a empresa ABB, realizada na freguesia de Alvar\u00e3es, explicou que a obra \u2013 financiada pelo Plano de Recupera\u00e7\u00e3o e Resili\u00eancia (PRR) – \u201cj\u00e1 \u00e9 vis\u00edvel para quem entrar ou sair da autoestrada A28\u201d.<\/p>\n
\u201cO empreiteiro confiou tanto e tanto na C\u00e2mara que n\u00e3o precisou da consigna\u00e7\u00e3o para come\u00e7ar a trabalhar\u201d, afirmou o autarca socialista, que se mostrou confiante na conclus\u00e3o da empreitada antes de junho de 2026, prazo limite definido pelo PRR.<\/p>\n
Aos 10 milh\u00f5es de euros de execu\u00e7\u00e3o do acesso rodovi\u00e1rio juntam-se mais 3,5 milh\u00f5es de euros em expropria\u00e7\u00f5es, entre elas est\u00e1 a demoli\u00e7\u00e3o de tr\u00eas habita\u00e7\u00f5es, na freguesia de Alvar\u00e3es, situadas no \u201cespa\u00e7o canal\u201d previsto para o tra\u00e7ado da nova via, \u201cidentificado\u201d no Plano Diretor Municipal (PDM), desde 2008.<\/p>\n
\u201cHouve um trabalho de di\u00e1logo com as pessoas para que, mesmo impactando as suas vidas, encontr\u00e1ssemos as melhores solu\u00e7\u00f5es (\u2026) Os propriet\u00e1rios das tr\u00eas habita\u00e7\u00f5es foram os primeiros a ser contactados e, h\u00e1 muitos meses, que acord\u00e1mos o processo de indemniza\u00e7\u00e3o (\u2026) Estamos a apoiar na agiliza\u00e7\u00e3o do licenciamento para a constru\u00e7\u00e3o e at\u00e9 entrarem nas novas habita\u00e7\u00f5es\u201d, referiu Lu\u00eds Nobre.<\/p>\n
O acesso rodovi\u00e1rio da zona industrial do Vale do Neiva ao n\u00f3 da autoestrada A28, numa extens\u00e3o total aproximada de 5,2 quil\u00f3metros, vai ligar Alvar\u00e3es a Vila de Punhe, Muj\u00e3es e Barroselas.<\/p>\n
Al\u00e9m das duas fases da zona industrial de Neiva, a nova via \u201cvai servir os parques empresariais de Alvar\u00e3es Norte e o Sul, em desenvolvimento\u201d.<\/p>\n
\u201cEstamos a trabalhar no projeto do parque empresarial de Muj\u00e3es, de Vila Fria e de Barroselas. Existem agentes econ\u00f3micos neste espa\u00e7o territorial que, com a infraestrutura\u00e7\u00e3o das novas \u00e1reas, ter\u00e3o uma oportunidade de relocaliza\u00e7\u00e3o das suas atividades e continuarem a crescer\u201d, apontou.<\/p>\n
Segundo Lu\u00eds Nobre \u201cum ter\u00e7o da economia do concelho emerge deste espa\u00e7o territorial\u201d.<\/p>\n
\u201cEm rela\u00e7\u00e3o a 2023, Viana do Castelo foi o concelho do Norte que, em 2024, mais cresceu em termos de exporta\u00e7\u00f5es. No primeiro trimestre, crescemos mais de 6%, mais de 15% no segundo e, em outubro, face ao per\u00edodo hom\u00f3logo, crescemos mais de 40%\u201d, destacou, garantindo que a nova via representa \u201cum ato de modernidade e um projeto de futuro\u201d.<\/p>\n
Presente na assinatura da consigna\u00e7\u00e3o da obra, o presidente da Comiss\u00e3o de Coordena\u00e7\u00e3o e Desenvolvimento Regional do Norte (CCDR-N), Ant\u00f3nio Cunha, disse ser \u201cimportante festejar\u201d a concretiza\u00e7\u00e3o de \u201cmais um projeto PRR\u201d que \u201cvai servir a popula\u00e7\u00e3o e a economia\u201d.<\/p>\n
\u201cNa \u00faltima d\u00e9cada, o crescimento industrial de Viana do Castelo tem sido mais impactante. Hoje temos essa evid\u00eancia. Os parques empresariais do concelho t\u00eam um metabolismo muito forte\u201d, frisou.<\/p>\n
Para Ant\u00f3nio Cunha, a nova via \u201cfaz falta para ajudar a melhorar a atratividade do concelho e gerar emprego de qualidade, com melhores sal\u00e1rios, condi\u00e7\u00f5es determinantes para fixar popula\u00e7\u00e3o\u201d.<\/p>\n
A nova liga\u00e7\u00e3o rodovi\u00e1ria \u201cpermitir\u00e1 melhorar significativamente a atividade econ\u00f3mica na regi\u00e3o e, com especial relev\u00e2ncia, desviar o tr\u00e1fego de ve\u00edculos pesados da Estrada Nacional (EN)203, atualmente bastante sobrecarregada pela crescente atividade industrial na margem esquerda do rio, em particular da f\u00e1brica de transforma\u00e7\u00e3o de papel, DS Smith, para a A27\u201d.<\/p>\n
Atualmente, \u201co acesso \u00e0s empresas e em especial \u00e0 f\u00e1brica da DS Smith a partir A27 faz-se pelo n\u00f3 de Meixedo, prosseguindo pela EN 305 e pela ponte de Lanheses sobre o rio Lima at\u00e9 Moreira de Geraz do Lima, onde entronca na EN203, seguindo por esta at\u00e9 atravessar a povoa\u00e7\u00e3o de De\u00e3o\u201d.<\/p>\n
A \u201cnova via rodovi\u00e1ria pretende eliminar pontos negros e a circula\u00e7\u00e3o condicionada para ve\u00edculos pesados de log\u00edstica no interior da freguesia de Alvar\u00e3es, melhorando a seguran\u00e7a rodovi\u00e1ria em todo o Vale do Neiva\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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